Weerbare ketens

Widerstandsfähige Ketten

Gemeinsam machen wir Ihre Kette widerstandsfähig Importcontainer sicher und zuverlässig freigeben und abholen – dafür setzen wir uns gemeinsam als Logistikkette ein. Die Secure Chain schafft in den niederländischen Häfen einen geschlossenen Freigabe- und Abholprozess, an dem ausschließlich autorisierte Parteien beteiligt sind. PIN-Codes werden abgeschafft. Die Teilnahme ist ganz einfach. Die Einführung beginnt bei der

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Ab 31. März alle Containerladung aus Lateinamerika ohne Pincode über die Secure Chain

Secure-chain.de – Reedereien/Schiffsmakler geben ab 31. März 2024 alle Importcontainer, die aus Lateinamerika im Rotterdamer Hafen eintreffen, sicher und zuverlässig ohne Pincode über die Secure Chain frei. Wer sich in der Logistikkette nicht rechtzeitig darauf vorbereitet, kann seinen Container nicht auf dem Terminal abholen (lassen). Die teilnehmenden Reedereien/Schiffsmakler haben im Herbst 2023 zügig damit begonnen, ihre

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Ab wann laufen meine Container über die Secure Chain und wie kann ich mich anschließen?

Die Reederei/der Schiffsmakler, die/der den Container über den Seeweg ins Land bringt, setzt die Secure Chain in Gang. Jede Deepsea- und Shortsea-Reederei/jeder Schiffsmakler informiert und begleitet seine Kunden (also die Partei, für die der Container freigestellt wird) individuell bei der Umstellung auf die Secure Chain. Anweisungen zur Teilnahme finden Sie auf dieser Website auch unter

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Was bringt mir die Teilnahme an der Secure Chain konkret?

Einerseits macht die Secure Chain die Freigabe und Abholung von Importcontainern sicherer und zuverlässiger. Sowohl die Güter als auch die Menschen sind besser geschützt. Andererseits sorgt die intelligente Wiederverwendung von Daten in der gesamten Logistikkette für optimalen Einblick in den Status und die Planung der Importcontainer. Auf der Homepage und den Zielgruppenseiten dieser Website werden

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Warum wurde die Secure Chain ins Leben gerufen?

Die Secure Chain entstand aus dem weit verbreiteten Wunsch von Regierungen und Unternehmen, Logistikketten sicherer und zuverlässiger zu machen. Zusammenarbeit ist der Schlüssel dazu. In der Logistik bewegen sich Daten und Fracht von einem Glied der Logistikkette zum nächsten. Jeder Übergang stellt ein potenzielles Risiko dar. Über die Secure Chain haben nur noch bekannte und

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Ist die Teilnahme an der Secure Chain verpflichtend? Kann ich mich entscheiden, nicht mitzumachen?

Die Secure Chain ist grundsätzlich eine Vereinbarung zwischen der Reederei/dem Schiffsmakler und deren Kunden. Letztendlich ist es die Reederei/der Schiffsmakler, die entscheiden, wie ein Container freigegeben wird. Die 12 größten Deepsea-Reedereien und -Schiffsmakler haben sich dafür entschieden, Container über die Secure Chain freizugeben. Im Jahr 2026 werden auch Shortsea-Reedereien/-Schiffsmakler damit beginnen. Da jeder eine Verantwortung

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Woher weiß ich, ob meine Kettenpartner bereit für die Secure Chain sind?

Nachdem Sie als Kunde (als die sogenannte release-to-party) von der Reederei/dem Schiffsmakler die Ankündigung über die bevorstehende Teilnahme an der Secure Chain erhalten haben, informieren Sie Ihre Kettenpartner darüber, was sie für eine Teilnahme tun müssen. Dazu können Sie die Informationen nutzen, die Sie von der Reederei/dem Schiffsmakler bekommen haben, oder Sie verweisen auf die

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Welches Problem wird durch die Secure Chain gelöst? 

Die alte Arbeitsweise, bei der die Reederei/der Schiffsmakler einen Pincode zum Abholen eines Containers verschickte, war missbrauchsanfällig. Diese Pincodes wurden häufig in der Kette breit geteilt. So konnte im Prinzip jeder, der den Pincode hatte, den Container abholen. In der Secure Chain ist das nicht mehr möglich. Jedes Kettenglied gibt das Recht einen Container abzuholen

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Was dürfen Parteien von mir als einem der Glieder in der Logistikkette verlangen? Als Kettenpartner brauche ich Zeit, um mich auf die Secure Chain vorzubereiten.

Die Teilnahme an der Secure Chain ist im Prinzip eine Vereinbarung zwischen der Reederei/dem Schiffsmakler und deren Kunden (der sogenannten release-to-party).Sind Sie eines der Glieder in der nachgelagerten Logistikkette, aber Ihrer Meinung nach noch nicht bereit für eine Teilnahme – beispielsweise aufgrund erforderlicher Systemänderungen – dann ist es wichtig, sich mit Ihrem Auftraggeber in Verbindung

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