Ab dem 31. März 2024 geben Reedereien/Schiffsmakler in Rotterdam eingehende Containerfracht aus Lateinamerika nur noch sicher und zuverlässig über die Secure Chain frei. Sind Sie als Verlader, Spediteur oder Frachtführer darauf vorbereitet? Die Reedereien/Schiffsmakler stellen bei Fracht aus Lateinamerika nach Ablauf der Frist keine PIN-Codes mehr zur Verfügung. Wenn Sie davon betroffen sind, handeln Sie noch heute! In diesem Newsletter erfahren Sie, was Sie tun müssen und vieles mehr.
Fenex ist als Branchenorganisation der Spediteure Mitinitiator der Secure Chain. Ihr Vorsitzender Cuno Vat, im täglichen Leben CEO von Neele-Vat, ist mit der Zusammenarbeit sehr zufrieden. „Primär erhöht die Secure Chain die Sicherheit im Rotterdamer Hafen, aber sie ist auch die Basis für viele neue Möglichkeiten des digitalen Informationsaustauschs.“ Warum fand Fenex die Idee der […]
Ein bedeutender Meilenstein für die sichere und zuverlässige Freigabe und Abholung von Importcontainern in Rotterdam. Auch Fernost und Ozeanien wurden kürzlich an die Secure Chain angeschlossen. Die neue Arbeitsweise gilt jetzt für alle interkontinentale Containerladung, die im Rotterdamer Hafen eintrifft. Deepsea-Reedereien und ihre Schiffsmakler geben keine betrugsanfälligen Pincodes mehr heraus. Ab sofort können Container nur […]
Ein neuer gemeinsamer Deepsea-Dienst von ONE, Yang Ming und Evergreen, der das Mittelmeer mit Nordwesteuropa verbindet, läuft seit kurzem wöchentlich Rotterdam Shortsea Terminals (RST) an. Es ist der erste Deepsea-Dienst für dieses Terminal im Eemhaven, nahe der Stadt. Für die hier ankommenden Deepsea-Container ist RST an die Secure Chain angeschlossen. Chief Commercial Officer Jeroen Zwijnenburg: […]
