Hapag-Lloyd stellt für ihre Kunden auf die Secure Chain um

Hapag-Lloyd was er in Rotterdam vroeg bij om via een ‘eigen’ oplossing het misbruik van pincodes bij het ophalen van containers tegen te gaan. Nu maakt de rederij alsnog de overstap naar de Vertrouwensketen. Dit doet het via het tot nu toe door hen gebruikte Secure Container Release.

De overgang naar de Vertrouwensketen is inmiddels in volle gang. Door de deelname van Hapag-Lloyd ontstaat in de Rotterdamse haven één uniforme, veilige en betrouwbare werkwijze. Alle deepsea-rederijen stellen op een zelfde manier zonder pincode de importcontainers vrij. Tom Demolder, Managing Director van Hapag-Lloyd Benelux: “De gehele havengemeenschap in Rotterdam gebruikt Portbase. Klanten vertelden ons het niet handig te vinden dat wij op een andere manier werken. Met het oog op klanttevredenheid en efficiency hebben wij daarom besloten alsnog op de Vertrouwensketen aan te sluiten. Op die manier kunnen wij onze klanten op een blijvend veilige manier een nog betere service bieden. Secure Container Release gebruiken wij hierbij als technisch tussenplatform.” 

Vroeg in actie

Aanleiding voor Hapag-Lloyd om al in 2022 in Rotterdam concreet werk te maken van het uitbannen van pincodes was een oproep van de Zeehavenpolitie. Demolder: “Wij wisten destijds dat de ontwikkeling van de Vertrouwensketen bezig was, maar wilden daar vanuit maatschappelijke verantwoordelijkheid en goed werkgeverschap niet op wachten. Via Secure Container Release was een kant-en-klare oplossing voor de pincodeproblematiek beschikbaar. Het gebruik ervan heeft voor ons snel positief resultaat gehad.”

Begeleiding bij overstappen

Voor de overstap nu naar de Vertrouwensketen moeten klanten van Hapag-Lloyd eenmalig een handeling uitvoeren in Secure Container Release. Nadat men dit heeft gedaan, loopt het vrijstellen van containers voor de betreffende klant geheel via de Vertrouwensketen. “Uiteraard ondersteunen wij onze klanten bij het omzetten en aansluiten. Iedereen krijgt een brief met uitleg en ook op onze website zijn instructies te vinden,” aldus Demolder.

Hapag-Lloyd is het overzetten van klanten naar de Vertrouwensketen begonnen met hoog-risico containers uit Latijns-Amerika. Vervoert de klant via Hapag-Lloyd ook lading uit andere vaargebieden, dan gaat dit direct mee over. Na Latijns-Amerika volgen successievelijk alle andere klanten. Te beginnen met die in Nederland en vervolgens partijen die klant zijn bij de buitenlandse kantoren. Demolder benadrukt dat bedrijven niet perse hoeven te wachten totdat zij van Hapag-Lloyd een brief ontvangen. “Elke klant die eerder wil overstappen naar de Vertrouwensketen, kan contact met ons opnemen.”

Weitere nachrichten über die Secure chain

  • Nachrichten
    26 Februar 2025

    Pressemitteilung: Betrugsanfällige Pincodes für alle interkontinentalen Importcontainer eingestellt

    Auch Fernost und Ozeanien sind jetzt an die Secure Chain angeschlossen. Deep-Sea-Reedereien und ihre Schiffsmakler geben für Container, die aus diesen Regionen nach Rotterdam kommen, keine betrugsanfälligen Pincodes mehr heraus. Von nun an wird sämtliche interkontinentale Containerfracht im Hafen über die Secure Chain abgewickelt. Die Abholung an den Deep-Sea-Terminals ist nur noch auf die neue […]

    Artikel lesen
  • Nachrichten
    31 Januar 2025

    In Rotterdam durchlaufen ab dem 3. Februar alle interkontinentalen Importcontainer die Secure Chain

    Der Hafen von Rotterdam macht große Fortschritte bei der Einführung der Secure Chain. Ab dem 3. Februar 2025 gilt diese neue sichere und zuverlässige Arbeitsmethode für die Abfertigung und Abholung von Importcontainern aus ALLEN interkontinentalen Fahrtgebieten. Von Lateinamerika, Nordamerika und Afrika bis nach Asien und Ozeanien. Die Reedereien/Schiffsmakler geben für diese Regionen keine betrugsanfälligen PIN-Codes […]

    Artikel lesen
  • Trucks op rij
    Nachrichten
    20 Januar 2025

    RWG führt 100%ige EAN-Kontrolle ein

    Nach einem erfolgreichen Pilotprojekt führt das Rotterdam World Gateway (RWG) ab Montag, dem 3. Februar 2025, als letztes Element der Secure Chain eine 100%ige Gate-Kontrolle ein. Diese gemeinsame Initiative von Regierung und Unternehmen zielt darauf ab, die digitale Widerstandsfähigkeit von Hafenlogistikketten zu verbessern. Im Mittelpunkt steht dabei ein sicheres und zuverlässiges Verfahren für die Freigabe […]

    Artikel lesen
Nach oben scrollen