Terminal
Sie wissen immer vorher, wer den Container abholen wird
Als Terminal erhalten Sie immer rechtzeitig von der Reederei/dem Schiffsmakler die Freigabe der Importcontainer, die über die Secure Chain laufen. Dies geschieht über Portbase. Wenn ein Transportunternehmen (LKW, Eisenbahn, Binnenschiff) anschließend über die Secure Chain einen Container anmeldet, stellt Ihr Terminalsystem automatisch die Verknüpfung her.
Nur autorisierte Fuhrunternehmer, Eisenbahnverkehrs- und Binnenschifffahrtsunternehmen können in der Secure Chain Voranmeldungen einreichen. Sie wissen immer vorher, wer den Container abholen wird. Pincodes werden dabei nicht mehr benötigt. Durch eine automatische Kontrolle des ausführenden Transporteurs am Tor stellen Sie sicher, dass nur der richtige Fahrer Zugang bekommt.
Was müssen Sie vorher tun?
Um von der Reederei/dem Schiffsmakler die Freigabe von Importcontainern in der Secure Chain zu erhalten und den automatischen Abgleich mit den Voranmeldungen der Transportunternehmen durchzuführen, passen Sie Ihr Terminalsystem in Absprache mit Portbase an.
Enge Verbindung zu eigenen Projekten der Terminals
Die Secure Chain hat viele Berührungspunkte mit eigenen Projekten von Terminals. Ein Beispiel ist die obligatorische Verwendung von Remote Check In (RCI) bei Hutchison Ports ECT Rotterdam aufgrund der Vertrauenskette. Transportunternehmen können die Terminals ECT Delta und ECT Euromax nur mit einem ordnungsgemäßen TAR/RCI erreichen.
Kontrolle des ausführenden Transportunternehmens durch Containerterminals
Das ECT Delta Terminal und das ECT Euromax Terminal (beide gehören zu Hutchison Ports ECT Rotterdam) kontrollieren seit dem 1. März am Tor, ob das Transportunternehmen, das einen Container abholen kommt – das ausführende Transportunternehmen – mit dem Transportunternehmen übereinstimmt, das in der digitalen Voranmeldung des Besuchs über Portbase angekündigt wurde. Hutchison Ports Delta II hat mit der Einführung dieser Maßnahme begonnen. APM Terminals Maasvlakte II, Rotterdam World Gateway und Rotterdam Shortsea Terminals werden im weiteren Verlauf des Jahres 2024 folgen
Alle teilnehmenden Terminals betrachten die Kontrolle des ausführenden Transportunternehmens als selbstverständlichen Abschluss der sicheren und zuverlässigen Freigabe und Abholung von Containern über die Secure Chain. Für den Check wird die EAN-Nummer in der Voranmeldung des Transportunternehmens mit der Nummer auf der CargoCard des besuchenden Fahrers verglichen. So wird sichergestellt, dass der richtige Fahrer Zugang erhält. Die EAN-Nummern werden durch Secure Logistics ausgegeben.
Die Vorteile auf einen Blick
Vorteile für
den Terminal
Ein einheitlicher und viel sichererer Freigabe- und Abholprozess für Importcontainer im Rotterdamer Hafen
Eine zuverlässige Logistikkette, an der nur autorisierte Parteien beteiligt sind
Nur Need-to-know-Informationen werden mit autorisierten Parteien ausgetauscht
Selbstverständliche, stets sichere und vertrauensvolle Kettenzusammenarbeit
Alle großen Tiefseereedereien, die Rotterdam anlaufen, nehmen teil
Gut zu wissen
Sie schaffen zusätzliche Sicherheit, indem Sie als Terminal am Tor überprüfen, ob der besuchende Fahrer tatsächlich mit dem Transportunternehmen verknüpft ist, der die Voranmeldung vorgenommen hat. Diese Prüfung erfolgt über die CargoCard des Fahrers.