Weerbare ketens

Was ist der Unterschied zwischen der Secure Chain und Portbase?

Die Secure Chain ist ein breiter Zusammenschluss von Unternehmen und Behörden, um die Hafenlogistikprozesse widerstandsfähiger zu machen. Portbase wurde gebeten, mittels des Port Community Systems der niederländischen Häfen einen wichtigen Teil der technischen Lösung zu realisieren, wobei die vorhandene digitale Dienstleistung für die Kernprozesse im Hafen genutzt wird. Portbase ist jedoch nicht die einzige Partei,

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Was ist die Port Alliance Rotterdam und welche Beziehung hat sie zur Secure Chain?

Port Alliance Rotterdam (vorher Uitvoeringsagenda Haven – Umsetzungsagenda Hafen) ist eine breite öffentlich-private Kooperation, in der verschiedene Behörden (Polizei, Staatsanwaltschaft, Zollbehörde, FIOD, Gemeinde, Finanzamt, Hafenmeister Rotterdam, Risikoinformations- und Kompetenzzentrum) und der private Sektor (Hafenbehörde Rotterdam, Deltalinqs) bereits seit einigen Jahren alle Ziele und Maßnahmen für eine Verbesserung der Sicherheit im Hafen bündeln. Die Secure Chain

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Was bedeutet es, dass sich Rotterdam und Antwerpen jeweils für eine eigene Lösung entschieden haben? Wäre eine gemeinsame Lösung nicht sinnvoller gewesen?

Parteien, die sowohl im Rotterdamer als auch im Antwerpener Hafen tätig sind, müssen bei der Freigabe von Importcontainern zwei verschiedene Prozesse anwenden. Eine gemeinsame Lösung wäre ideal gewesen. Jedoch unterscheiden sich die (lokalen) Prozesse und unterstützten Systeme in den beiden Häfen derart, dass die Implementierung einer gemeinsamen Lösung extrem schwierig wäre. Dazu kommt der gesellschaftliche

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Der Hafenlogistiksektor bündelt seine Kräfte in der Secure Chain

secure-chain.de – Sicherere und zuverlässigere Freigabe und Abholung von Importcontainern in niederländischen Häfen. Zu diesem Zweck haben Industrie und Behörden gemeinsam die Secure Chain ins Leben gerufen. Dies geschieht in erster Linie in Rotterdam. In der Secure Chain spielen alle logistischen Akteure eine Rolle: die Reederei/der Schiffsmakler, der Verlader, der Spediteur, der Frachtführer und das

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Terminal

Terminal Sie wissen im Voraus immer, wer den Container abholt Als Terminal erhalten Sie immer rechtzeitig von der Reederei/dem Schiffsmakler die Freigabe der Importcontainer, die über die Secure Chain laufen. Dies geschieht über Portbase. Wenn ein Transportunternehmen (LKW, Eisenbahn, Binnenschiff) anschließend über die Secure Chain einen Container anmeldet, stellt Ihr Terminalsystem automatisch die Verknüpfung her. Sie

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