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Newsletter: Bereits 11 Shortsea-Redereien haben sich der Secure Chain angeschlossen

Overslag van containers in de Rotterdamse haven met shortsea-schip – versterkte beveiliging via de Vertrouwensketen

Shortsea-Reedereien haben 2026 einen zügigen Start bei der Anbindung an die Secure Chain gemacht. Vier Reedereien sind inzwischen live. Nacheinander waren dies CMA CGM Short Sea Lines Intra North Europe, Boluda Lines, Mann Lines und Sea-Cargo Agencies. Sie geben ihre in Rotterdam bei Rotterdam Shortsea Terminals und Matrans Rotterdam Terminal eingehenden Container nun ausschließlich sicher und zuverlässig – ohne PIN-Code – über das neue Verfahren frei. Die vier genannten Reedereien/Schiffsmakler haben ihre Kunden über die Änderung im Freigabeverfahren informiert und sie gebeten, sich gemeinsam mit ihren Partnern in der Lieferkette darauf vorzubereiten.

Weitere nachrichten über die Secure chain

  • Interview
    11. April 2026

    „Secure Chain verbindet Sicherheit mit einfacher Handhabung“

    „Die Freigabe von Containern ist jetzt sogar einfacher als zuvor in unserem eigenen System“, berichtet Arjen van den Bos, Customer Service Specialist bei Boluda Lines. Seit Ende März 2026 ist die Shortsea-Reederei an die Webversion der Secure Chain angebunden. „Da wir als eine der ersten im Shortsea-Sektor live gegangen sind, dachte ich im Vorfeld, dass […]

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  • Nieuws
    26. März 2026

    Drei neue Shortsea-Reedereien schließen sich der Secure Chain an

    Boluda Lines Rotterdam B.V. en Mann Lines Logistics zijn de volgende twee shortsea-rederijen die op de Vertrouwensketen aansluiten. Hun in Rotterdam binnenkomende containers stellen zij binnenkort alleen nog – zónder pincode – veilig en betrouwbaar vrij via de nieuwe werkwijze. De twee rederijen vragen klanten en hun ketenpartners om via Portbase hiervoor klaar te zijn. 

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  • Nachrichten
    15. Dezember 2025

    Newsletter: Shortsea vor dem Übergang zur Secure Chain

    Nachdem die Secure Chain für den Deepsea-Sektor erfolgreich eingeführt wurde, ist nun der Shortsea-Sektor im Rotterdamer Hafen an der Reihe. Ende November fiel der Startschuss. Acht Shortsea-Reedereien starten im Januar 2026 mit einem Pilotprojekt zur sicheren und zuverlässigen Freigabe eingehender Container ohne PIN-Code oder Buchungsreferenz. 

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