Hapag-Lloyd stellt für ihre Kunden auf die Secure Chain um

Hapag-Lloyd was er in Rotterdam vroeg bij om via een ‘eigen’ oplossing het misbruik van pincodes bij het ophalen van containers tegen te gaan. Nu maakt de rederij alsnog de overstap naar de Vertrouwensketen. Dit doet het via het tot nu toe door hen gebruikte Secure Container Release.

De overgang naar de Vertrouwensketen is inmiddels in volle gang. Door de deelname van Hapag-Lloyd ontstaat in de Rotterdamse haven één uniforme, veilige en betrouwbare werkwijze. Alle deepsea-rederijen stellen op een zelfde manier zonder pincode de importcontainers vrij. Tom Demolder, Managing Director van Hapag-Lloyd Benelux: “De gehele havengemeenschap in Rotterdam gebruikt Portbase. Klanten vertelden ons het niet handig te vinden dat wij op een andere manier werken. Met het oog op klanttevredenheid en efficiency hebben wij daarom besloten alsnog op de Vertrouwensketen aan te sluiten. Op die manier kunnen wij onze klanten op een blijvend veilige manier een nog betere service bieden. Secure Container Release gebruiken wij hierbij als technisch tussenplatform.” 

Vroeg in actie

Aanleiding voor Hapag-Lloyd om al in 2022 in Rotterdam concreet werk te maken van het uitbannen van pincodes was een oproep van de Zeehavenpolitie. Demolder: “Wij wisten destijds dat de ontwikkeling van de Vertrouwensketen bezig was, maar wilden daar vanuit maatschappelijke verantwoordelijkheid en goed werkgeverschap niet op wachten. Via Secure Container Release was een kant-en-klare oplossing voor de pincodeproblematiek beschikbaar. Het gebruik ervan heeft voor ons snel positief resultaat gehad.”

Begeleiding bij overstappen

Voor de overstap nu naar de Vertrouwensketen moeten klanten van Hapag-Lloyd eenmalig een handeling uitvoeren in Secure Container Release. Nadat men dit heeft gedaan, loopt het vrijstellen van containers voor de betreffende klant geheel via de Vertrouwensketen. “Uiteraard ondersteunen wij onze klanten bij het omzetten en aansluiten. Iedereen krijgt een brief met uitleg en ook op onze website zijn instructies te vinden,” aldus Demolder.

Hapag-Lloyd is het overzetten van klanten naar de Vertrouwensketen begonnen met hoog-risico containers uit Latijns-Amerika. Vervoert de klant via Hapag-Lloyd ook lading uit andere vaargebieden, dan gaat dit direct mee over. Na Latijns-Amerika volgen successievelijk alle andere klanten. Te beginnen met die in Nederland en vervolgens partijen die klant zijn bij de buitenlandse kantoren. Demolder benadrukt dat bedrijven niet perse hoeven te wachten totdat zij van Hapag-Lloyd een brief ontvangen. “Elke klant die eerder wil overstappen naar de Vertrouwensketen, kan contact met ons opnemen.”

Weitere nachrichten über die Secure chain

  • Interview
    11. April 2026

    „Secure Chain verbindet Sicherheit mit einfacher Handhabung“

    „Die Freigabe von Containern ist jetzt sogar einfacher als zuvor in unserem eigenen System“, berichtet Arjen van den Bos, Customer Service Specialist bei Boluda Lines. Seit Ende März 2026 ist die Shortsea-Reederei an die Webversion der Secure Chain angebunden. „Da wir als eine der ersten im Shortsea-Sektor live gegangen sind, dachte ich im Vorfeld, dass […]

    Artikel lesen
  • Nieuws
    26. März 2026

    Drei neue Shortsea-Reedereien schließen sich der Secure Chain an

    Boluda Lines Rotterdam B.V. en Mann Lines Logistics zijn de volgende twee shortsea-rederijen die op de Vertrouwensketen aansluiten. Hun in Rotterdam binnenkomende containers stellen zij binnenkort alleen nog – zónder pincode – veilig en betrouwbaar vrij via de nieuwe werkwijze. De twee rederijen vragen klanten en hun ketenpartners om via Portbase hiervoor klaar te zijn. 

    Artikel lesen
  • Nachrichten
    15. Dezember 2025

    Newsletter: Shortsea vor dem Übergang zur Secure Chain

    Nachdem die Secure Chain für den Deepsea-Sektor erfolgreich eingeführt wurde, ist nun der Shortsea-Sektor im Rotterdamer Hafen an der Reihe. Ende November fiel der Startschuss. Acht Shortsea-Reedereien starten im Januar 2026 mit einem Pilotprojekt zur sicheren und zuverlässigen Freigabe eingehender Container ohne PIN-Code oder Buchungsreferenz. 

    Artikel lesen
Nach oben scrollen