Die Teilnahme an der Secure Chain ist im Wesentlichen eine Vereinbarung zwischen der Reederei/dem Schiffsmakler und dem Verlader/Spediteur (als Release-to-Party). Der Verlader/Spediteur kann sich frei entscheiden, ob er nachfolgende Glieder der Kette einbezieht. Aufgrund der eigenen Verantwortung für Sicherheit und Zuverlässigkeit kann sich niemand in der Logistik wirklich der Secure Chain entziehen. Außerdem haben die Regierungen nachdrücklich an Reedereien/Schiffsmakler appelliert, aus gesellschaftlichem Interesse entschiedene Maßnahmen zu ergreifen. In dem Moment, in dem ein Container über die Secure Chain freigegeben wird, muss er bis zur Abholung am Terminal die Secure Chain durchlaufen.