Alle Container, die unter der Verantwortung der 12 größten Deepsea-Reedereien/-Schiffsmakler in Rotterdam ankommen, werden inzwischen über die Secure Chain freigegeben. Das Jahr 2026 steht im Zeichen der Einbindung des Shortsea-Sektors und (anschließend) der Teilnahme der verbleibenden Deepsea-Parteien. Weitere Informationen zur schrittweisen Umsetzung finden Sie hier