APM Terminals Maasvlakte II hat mit der automatischen Gate-Kontrolle auf dem ausführenden Transportunternehmen begonnen.
APM Terminals Maasvlakte II führt eine Kontrolle des ausführenden Transportunternehmens ein


APM Terminals Maasvlakte II hat mit der automatischen Gate-Kontrolle auf dem ausführenden Transportunternehmen begonnen.
Shortsea-Reedereien haben 2026 einen zügigen Start bei der Anbindung an die Secure Chain gemacht. Vier Reedereien sind inzwischen live. Nacheinander waren dies CMA CGM Short Sea Lines Intra North Europe, Boluda Lines, Mann Lines und Sea-Cargo Agencies. Sie geben ihre in Rotterdam bei Rotterdam Shortsea Terminals und Matrans Rotterdam Terminal eingehenden Container nun ausschließlich sicher […]
„Die Freigabe von Containern ist jetzt sogar einfacher als zuvor in unserem eigenen System“, berichtet Arjen van den Bos, Customer Service Specialist bei Boluda Lines. Seit Ende März 2026 ist die Shortsea-Reederei an die Webversion der Secure Chain angebunden. „Da wir als eine der ersten im Shortsea-Sektor live gegangen sind, dachte ich im Vorfeld, dass […]
Boluda Lines Rotterdam B.V. en Mann Lines Logistics zijn de volgende twee shortsea-rederijen die op de Vertrouwensketen aansluiten. Hun in Rotterdam binnenkomende containers stellen zij binnenkort alleen nog – zónder pincode – veilig en betrouwbaar vrij via de nieuwe werkwijze. De twee rederijen vragen klanten en hun ketenpartners om via Portbase hiervoor klaar te zijn.