Diese Parteien machen mit

Die 12 größten Deepsea-Reedereien/-Schiffsmakler sowie alle Deepsea-Terminals im Rotterdamer Hafen sind bereits Teil der Secure Chain. In den Logistikketten von Reederei/Schiffsmakler zu Terminal sind dadurch auch Tausende von Verladern, Spediteuren, Logistikdienstleistern und Transportunternehmen auf die neue Arbeitsweise umgestiegen.

Das nächste Ziel ist die schrittweise Einbindung der Reedereien/Schiffsmakler, ihrer Kettenpartner und der Terminals im Shortsea-Sektor.

Die unten aufgeführten Reedereien/Schiffsmakler und Containerterminals im Deepsea- und Shortsea-Sektor haben sich inzwischen dafür entschieden, Container immer sicher und zuverlässig über die Secure Chain freizugeben und abholen zu lassen.